Tag: motocykle
Lokalizacja: Strona główna >> motocykle| [0] 12 | następna > |
Yamaha V Max motocykle nie wspopracuja
Motocykl nie „współpracujący”
W epoce dających się coraz łagodniej prowadzić supermotocykli ten model uchodził za podłą, wstrętną maszynę, która była nie do pokonania na prostej, ale zmuszała do ciężkiej pracy na zakrętach. Najmniej, kiedy była taka potrzeba, potrafił on podjąć współpracę. Duży silnik V4 na niskich obrotach był wręcz potulny i niezawodny. Unikalny wygląd V-Maxa i jego osiągi były powodem...
Yamaha V Max wysokie obroty
Wysokie Obroty V-maxa
Efekt podkręcenia obrotów zapierał dech w piersiach. Kiedy wskazówka obrotomierza wskazywała 6000 rpm, włączała się doładowarka V-boost i silnik wypychał motocykl do przodu w ledwo kontrolowanym wybuchu mocy. Inne motocykle były szybsze od Yamahy, której aerodynamika ograniczała jej prędkość do 225 km/h. Ale nikt nie mógł się z nią równać przy wyjściu spod świateł. Pokonywanie...
Augusta krytyka F4
F4 prezentował się doskonale zarówno pod względem stylizacji nadwozia, jak i nowocześniejszych rozwiązań technicznych. Byli jednak tacy, którzy twierdzili, że motocykl z niezmiernie kosztownej „Serie Oro” (gdzie części były wykonane ze stopu magnezowego)
nie był wcale lżejszy ani mocniejszy od znacznie tańszego Suzuki GSX-R750. Pomimo uzasadnionej i nieuzasadnionej krytyki należał on do najbardziej eleganckich i dopracowanych...
MV Agusta 750 F4 uklad wydechowy
Układ wydechowy i prowadzenie
Maksymalna moc wyposażonego w układ wtryskowy silnika wynosiła 126 KM, F4 – napędzany silnikiem o pojemności 750 cm3 – nie mógł więc dorównywać prędkościom superbike’om startujących w klasie otwartej. Wkręcał się jednak na 13 300 rpm., dzięki czemu generował wysoki hałas i był naprawdę szybki. Czterocylindrowa jednostka napędowa dobrze chodziła na niskich obrotach, a 6-stopniowa...
MV Agusta 750 F4 podwozie
Podwozie
Innowacyjność podwozia F4 wynikała z połączenia podobnej do drabiniastej, rurowej, stalowej ramy z odlewanymi przegubami wahaczy. W limitowanej złotej serii, w ramach której wyprodukowano zaledwie 300 egzemplarzy części te były wykonane ze stopu magnezowego, a nie aluminiowego, stosowanego w F4 budowanym seryjnie.
Widelec udoskonalony miał niespotykaną gdzie indziej średnicę 49 mm. Specjalnie wyprodukowanego opony...
MV Agusta 750 F4
Motocykl doskonały
Jeżeli istniał kiedykolwiek motocykl będący uosobieniem włoskiej elegancji, szybkości i mechanicznej doskonałości, był to model 750 F4, z którym firma MV AGUSTA ponownie podbiła rynek w 1999r. F4 miał bardzo dobrze zaprojektowaną sylwetkę – od maleńkiego reflektora w owiewce przedniej począwszy, na 4 rurach wydechowych wyłaniających się spod rzeźbionego tyłu motocykla kończąc. Wyróżniał się osiągami...
Kawasaki ZX 9R szybkosc
Szybkość Kawasaki
Przy 7000 rpm Kawasaki gwałtownie ruszał do przodu, by przy około 10 000 rpm zwiększyć moc i zmierzać ku wyznaczającej poziom 12500 rpm czerwonej kresce, wkręcając się swobodnie na obroty, które rozpędzały motocykl do 265 km/h. Maszyna dawała się doskonale prowadzić na szerokich łagodnie wijących się drogach, gdzie stabilność i neutralne kierowanie Kawasaki pozwalały kierowcy wykorzystać moc silnika do maksimum....
| [0] 12 | następna > |
Reklama
| serwery vps | transport międzynarodowy | pozycjonowanie poznań |